單向軸承及其配置應該如何設計？
單向軸承及其配置應該
如何設計？
從理論上來說，單根軸需要兩個支點，每個支點可由一個或一個以上的
單向軸承組成。單向軸承合理的配置應考慮軸在機器中有正確的位置、防止軸向竄動以及軸受熱膨脹后不致將軸承卡死等因素。
常用的軸承配置方法有以下三種：
1．兩支點
單向軸承的單向固定
這種軸承配置常用兩個反向安裝的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，兩個軸承各限制一個方向的軸向移動，安裝時，通過調(diào)整軸承外圈或內(nèi)圈的軸向位置，可使軸承達到理想的游隙或所要求的預緊程度。結(jié)構(gòu)均為懸臂支承的小圓錐齒輪軸。在支承距離相同的條件下，壓力中心間的距離，假設軸承一中為L1，軸承二中為L2，且 L1＜L2，故軸承一懸臂較長，支承剛性較差。在受熱變形方面，因運轉(zhuǎn)時軸的溫度一般高于外殼的溫度，軸的軸向和徑向熱膨脹將大于外殼的熱膨脹，這時軸承一的結(jié)構(gòu)中減小了預調(diào)的間隙，可能導致卡死，而軸承二的結(jié)構(gòu)可以避免這種情況發(fā)生。
單向軸承也可用于雙支點單向固定的支承，這種軸承在安裝時，通過調(diào)整端蓋端面與外殼之間墊片的厚度，使軸承外圈與端蓋之間留有十分之幾毫米的軸向間隙，以適當補償軸受熱伸長。由于軸向間隙的存在，這種支承不能作精確的軸向定位。由于軸向間隙不能過大（避免在交變的軸向力作用下軸來回竄動），因此這種支承不能用于工作溫度較高的場合。
2.單支點
單向軸承的雙向固定
對于跨距較大（如大于350mm）且工作溫度較高的軸，其熱伸長量大，應采用一支點雙向固定，另一支點游動的支承結(jié)構(gòu)。作為固定支承的軸承，應能承受雙向軸向載荷，故內(nèi)外圈在軸向都要固定。作為補償軸的熱膨脹的游動支承，若使用的是內(nèi)外圈不可分離型單向軸承，只需固定內(nèi)圈，其外留在座孔內(nèi)應可以軸向游動，若使用的是可分離型的圓柱浪子軸承或滾針軸承，則內(nèi)外圈都要固定。當軸向載荷較大時，作為固定的支點可以采用向心軸承和推力軸承組合在一起的結(jié)構(gòu)，也可以采用兩個角接觸球軸承（或圓錐滾子軸承）“背對背”或“面對面”組合在一起的結(jié)構(gòu)，（左端兩軸承“面對面”安裝）。
3.兩端游動
單向軸承的支承
對于一對人字齒輪軸，由于人字齒輪本身的相互軸向陽位作用，它們的軸承內(nèi)外圈的軸向緊固應設計成只保證其中一根軸相對機座有固定的軸向位置，而另一根軸上的兩個軸承都必須是游動的，以防止齒輪卡死或人字齒的兩側(cè)受力不均勻。
軸承游隙及軸上零件位置的調(diào)整 軸承的游隙和預緊是靠端蓋下的墊片來調(diào)整的，這樣比較方便。軸承的游隙是靠輪上的圓螺母來調(diào)整的，操作不甚方便；更為不利的是必須在軸上制出應力集中嚴重的螺紋，削弱了軸的強度。 圓錐齒輪或蝸桿在裝配時；通常需要進行軸向位置的調(diào)整。為了便于調(diào)整，可將確定其軸向位置的軸承裝在一個套杯中，套杯則裝在外殼孔中。通過增減套杯端面與外殼之間墊片的厚度，即可調(diào)整圓錐齒輪或蝸桿的軸向位置。
